作為水電施工企業(yè)，施工機(jī)械長期在野外高負(fù)荷工作，容易引起很多故障，其中液壓系統(tǒng)是故障多發(fā)部位，據(jù)統(tǒng)計(jì),工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障大約有70%是因該系統(tǒng)的污染引起。液壓系統(tǒng)污染直接影響著機(jī)械設(shè)備的使用壽命及工程建設(shè)，如何有效地控制系統(tǒng)的污染,是確保工程機(jī)械安全可靠運(yùn)行和提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。
如何控制液壓系統(tǒng)受污染作如下簡單分析。
1 控制污染物在維修過程中進(jìn)入液壓系統(tǒng)
1.1 液壓系統(tǒng)中污染物的物理形態(tài)
(1) 固態(tài)污染物：主要有金屬切屑、毛刺、硅砂、磨料、焊渣、銹片、添加劑和灰塵等固體顆粒。
(2) 液態(tài)污染物：一般包括不符合系統(tǒng)要求的油液、水、涂料和氯及其鹵化物等。
(3) 氣態(tài)污染物：主要是混入系統(tǒng)中的空氣。
1.2 液壓系統(tǒng)污染物的來源及控制
1.2.1非工作狀態(tài)下產(chǎn)生的污染
主要有：系統(tǒng)在投入使用之前已存在的污染，主要是由于液壓元件、管路、新油等出廠之前沒有嚴(yán)格控制污染度指標(biāo)，這一污染屬先天條件造成，只有對液壓油濾蕊加強(qiáng)檢查，如發(fā)現(xiàn)污染物，及時更換濾蕊及液壓油。
1.2.2控制維修保養(yǎng)過程中污染物侵入
(1) 在廣西百色水利樞紐項(xiàng)目部大修廠，建立了液壓系統(tǒng)維修操作間，操作間單獨(dú)隔離，與機(jī)械加工間或鉗工間隔開，絕對禁止在露天、棚子、雜物間或倉庫中分解和裝配液壓件。以保證液壓件拆裝、清洗在符合國家標(biāo)準(zhǔn)的凈化室中進(jìn)行，防止大氣及灰塵污染。操作人員進(jìn)入維修車間應(yīng)穿戴纖維不易脫落的工作服、工作帽，以防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等散落入液壓系統(tǒng)造成人為污染，嚴(yán)禁在操作間內(nèi)吸煙、進(jìn)食；
(2) 提高維修人員的意識，避免在加油、更換或清洗元件時因操作水平或條件簡陋等而帶入污染物，液壓元器件裝配過程中，應(yīng)采用“干裝配”法，即清洗后的零件，為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質(zhì)量，應(yīng)在零件表面干燥后再進(jìn)行裝配；裝配時不準(zhǔn)帶手套，不準(zhǔn)用纖維織品擦拭安裝面，防止纖維類臟物侵入元件內(nèi)；已裝配完的液壓元件、組件暫不進(jìn)行組裝時，應(yīng)將它們的所有油口用塑料塞子堵住，回路安裝時，軟管管道必須經(jīng)過酸洗、沖洗后用潔凈的壓縮空氣吹凈，方可接到執(zhí)行元件上，中途若拆卸軟管，要及時包扎好軟管接頭，接頭體安裝前也要用煤油清洗干凈，并用潔凈壓縮空氣吹干；
(3) 液壓元件清洗新的液壓件組裝前，舊的液壓件受到污染后都必須經(jīng)過清洗方可使用，清洗過程中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：①清洗液只允許使用煤油、汽油以及和液壓系統(tǒng)工作用油牌號相同的液壓油；②液壓件清洗應(yīng)在專用清洗臺上進(jìn)行，要確保臨時工作臺的清潔度；③清洗后的零件不準(zhǔn)用棉、麻、絲和化纖織品擦拭，防止脫落的纖維污染系統(tǒng)，也不準(zhǔn)用皮老虎向零件鼓風(fēng)(皮老虎內(nèi)部帶有灰塵顆粒)，必要時可以用潔凈干燥的壓縮空氣吹干零件；④清洗后的零件不準(zhǔn)直接放在地面、鉗工臺和裝配工作臺上，而應(yīng)該放入帶蓋子的容器內(nèi)，并注入液壓油；⑤已清洗過但暫不裝配的零件應(yīng)放入防銹油中保存，潮濕的地區(qū)要注意防銹。
1.3 及時更換液壓油缸等元器件的防塵圈
及時更換液壓油缸等元器件的防塵圈，避免外界的污染物隨著元器件的運(yùn)動而侵入，這些顆粒以及裝配顆粒、鑄件上脫落下來的砂粒等內(nèi)部顆粒會擦傷元件運(yùn)動副表面并產(chǎn)生更多的新污染顆粒，及時更換是避免這些污染顆粒進(jìn)入液壓系統(tǒng)的最好方法。
2加強(qiáng)對液壓油品質(zhì)的控制，避免由于油品污染對設(shè)備造成危害
污染物混入液壓系統(tǒng)，短期內(nèi)會影響工程機(jī)械正常運(yùn)行，長期必然縮短其使用壽命。
2.1 污染物對系統(tǒng)的危害
2.1.1加速元件磨損，引發(fā)一系列故障
污染顆粒在液壓缸內(nèi)會刮傷缸筒內(nèi)表面，加速密封件的損壞，使泄漏增大，引起推力不足或者動作不穩(wěn)定、爬行、速度下降、異常噪聲等故障現(xiàn)象，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。若系統(tǒng)中的磨損污染物得不到有效控制，會使系統(tǒng)元件進(jìn)一步磨損，產(chǎn)生磨損的鏈?zhǔn)椒磻?yīng),最終導(dǎo)致系統(tǒng)元件的過早失效。
2.1.2堵塞液壓元件
污染物會堵塞液壓元件進(jìn)出油口或其間隙，引起動作失調(diào)甚至完全失靈，影響工作性能或造成事故，還可能引起濾網(wǎng)堵塞，堵塞嚴(yán)重時會因阻力過大而將濾網(wǎng)擊穿，完全喪失過濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。
2.1.3加速油液性能的劣化
液壓油中的污染顆粒長期存在，會與油液發(fā)生一些反應(yīng)，反應(yīng)的生成物會腐蝕元件。油液中水分可使油液粘度下降，破壞油膜，引起嚴(yán)重的機(jī)械磨損，可產(chǎn)生酸性物質(zhì)，增加油液的酸值，腐蝕系統(tǒng)元件。空氣的侵入會降低油液的彈性模量，引起油液氧化而變質(zhì)，油液的氧化將劣化油液質(zhì)量，降低潤滑性能。
2.2 液壓油品質(zhì)的控制
2.2.1液壓油品質(zhì)的要求
(1) 油的粘度要適當(dāng)
粘度過大會增加管路中的輸送阻力，粘度過小則不能保證機(jī)械部分良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，
(2) 良好的粘溫特性
粘溫特性可以用粘溫指數(shù)來衡量，工程機(jī)械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過程中，系統(tǒng)的油溫隨負(fù)載及環(huán)境溫度而變化，故粘溫指數(shù)不得低于90。
(3) 良好的抗氧化性和水解安定性
當(dāng)氧化沉淀、粘度高以及所累積的酸液積累到一定極限時，將對整個系統(tǒng)造成致命破壞。從而使整機(jī)形成致命性損傷。
(4) 剪切安定性
工程機(jī)械作業(yè)時，換向閥的頻繁換向，節(jié)流元件的節(jié)流等都要求液壓油有較強(qiáng)的抗剪切能力。
(5) 與密封材料相容性
液壓油會使與其接觸的密封元件發(fā)生溶脹、軟化、硬化等，使密封材料失去密封作用,引起更多的污染。
(6) 良好的抗磨性及潤滑性目的在于降低機(jī)械磨擦，減小磨損,從而降低磨損引起的污染度。
2.2.2定時檢驗(yàn)液壓油品質(zhì)
工程機(jī)械在使用過程要經(jīng)常觀察油質(zhì)變化，可以從顏色、氣味等簡單判斷，比如：若液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進(jìn)了水，液壓油呈黑褐色，或出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，廣西百色水利樞紐項(xiàng)目部專門購置了一臺油品分析儀器，定期對設(shè)備的液壓油品質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)重，就立即更換油品。
2.2.3控制液壓油添加過程，防止污染物進(jìn)入油箱
(1) 油箱注油前必須檢查其內(nèi)部的清潔度，不合格的要進(jìn)行清洗，清洗完要注意吹干，防止水分進(jìn)入油液，使油液變質(zhì)產(chǎn)生膠狀物質(zhì)堵塞節(jié)流小孔，甚至使工程機(jī)械不能連續(xù)工作。
(2) 注油時必須加濾油網(wǎng)，濾油網(wǎng)應(yīng)具有較高過濾性能，通油性能好，具有一定機(jī)械強(qiáng)度，清洗維護(hù)、更換濾芯方便，加油最好用加油車或凈油機(jī)進(jìn)行。
(3) 加油后，油箱要關(guān)蓋嚴(yán)密，防止固體雜質(zhì)混入油液，造成油液污染。
2.3 工作環(huán)境控制
水電施工過程中，施工機(jī)械通常是在野外作業(yè)，為了減少粉塵污染，保持工作環(huán)境干凈和空氣濕度適中，盡可能采用“濕法”施工，每天用灑水車定時噴灑工地。此外，施工機(jī)械在雨天盡可能不要施工，防止水分進(jìn)入系統(tǒng)，造成生銹引起的污染。
3結(jié)語
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)污染控制貫穿于設(shè)計(jì)、制造、施工、維修等過程，有效地控制污染必須從源頭做起，這就要求每一步都要考慮到保潔措施，最大限度降低系統(tǒng)污染，確保液壓系統(tǒng)能夠安全、可靠地運(yùn)行。
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