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工程機(jī)械用液壓油的選擇及使用正確、合理地選擇及使用液壓油，對(duì)提高液壓設(shè)備運(yùn)行可靠性，延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命，保證設(shè)備安全，防止事故發(fā)生具有重要意義。
一、選擇液壓油的原則
１、選擇工程機(jī)械用液壓油依據(jù)：
（１）液壓件。不同的元件對(duì)所用的液壓油都有一個(gè)最低的配置要求，因此選擇液壓油時(shí)，應(yīng)注意液壓件種類(lèi)及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料油漆等與液壓油的相容性。保證各運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑要求，使元件達(dá)到設(shè)計(jì)壽命，滿(mǎn)足使用性能要求。
液壓泵是對(duì)液壓油的黏度和粘溫性能最敏感的元件之一，因此，常將系統(tǒng)中泵對(duì)液壓用油的要求作為選擇液壓油的重要依據(jù)（有伺服閥的系統(tǒng)除外）。
（２）系統(tǒng)工況。如果對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度、系統(tǒng)壓力和機(jī)構(gòu)動(dòng)作精確度的要求越高，則對(duì)所用液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。
根據(jù)系統(tǒng)可能的工作溫度、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和工作環(huán)境的衛(wèi)生情況等，選油時(shí)須注意油的黏度、高溫性能和熱穩(wěn)定性，以減少油泥等的形成和沉積。
（３）油箱大小。油箱越小對(duì)油的抗氧化安定性、極壓抗磨性、空氣釋放性和過(guò)濾性等要求就越高。
（４）環(huán)境溫度。針對(duì)工程機(jī)械在地下、水上、室內(nèi)、室外、寒區(qū)、或是處于溫度變化大的嚴(yán)寒區(qū)，以及附近有無(wú)高溫?zé)嵩椿蛎骰鸬拳h(huán)境溫度特點(diǎn)，合理選用液壓油。若附近無(wú)明火，工作溫度在６０℃以下，承載較輕時(shí)，可選用普通液壓油；如果設(shè)備須在很低的溫度下啟動(dòng)時(shí)，須選用低凝液壓油。
綜上所述，若液壓油的質(zhì)量合格，系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度很高時(shí)，油液的流速也高，液壓損失隨之增大，而泄漏相對(duì)減少，故宜選擇黏度較低的油；反之，當(dāng)油的流速低時(shí)，泄漏量相對(duì)增大，將對(duì)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度產(chǎn)生影響，這時(shí)宜選擇粘度較高的油。通常，工作壓力高時(shí)，宜選用黏度高的液壓油，因?yàn)榻鉀Q高壓時(shí)的泄漏問(wèn)題比克服其黏阻更應(yīng)優(yōu)先；當(dāng)工作壓力較低時(shí)，宜選用低黏度的油。環(huán)境溫度高時(shí)，應(yīng)采用黏度較高的油；反之，應(yīng)采用黏度較低的油。
（５）液壓油的最后確定。液壓油初步選定后，還須注意核查其貨源、黏度、質(zhì)量、使用特點(diǎn)、適用范圍，以及對(duì)系統(tǒng)和元件材料的相容性，看各項(xiàng)指標(biāo)是否能完全滿(mǎn)足使用要求。
（６）經(jīng)濟(jì)性。要綜合考慮液壓油的價(jià)格、使用壽命，以及液壓系統(tǒng)的維護(hù)、安全運(yùn)行周期等情況，著眼于經(jīng)濟(jì)效益好的品牌。
２、選擇液壓油的經(jīng)濟(jì)性分析
選擇液壓油時(shí)，不能只注意到油價(jià)，而忽視了品種、質(zhì)量、維護(hù)與再生等情況。如，在高溫?zé)嵩春兔骰鸶浇母邷�、高壓和精密液壓系統(tǒng)，要選用磷酸酯液抗燃液壓油，不能因價(jià)貴而用價(jià)廉的含水抗燃液代替，這樣會(huì)使液壓泵過(guò)早磨損，降低系統(tǒng)精度；又如，在高壓液壓系統(tǒng)中，該選用抗磨液壓油，若選用便宜的機(jī)械油或防銹、抗氧液壓油，則液壓泵壽命會(huì)縮短。以ＩＳＯ黏度等級(jí)為ＶＧ４６的品種Ｌ－ＨＨ和Ｌ－ＨＭ油為例，分別用于相同的ＹＢ－Ｄ２５型葉片泵（壓力為１２．５ＭＰａ，溫度６５℃，轉(zhuǎn)速１５００ｒ／ｍｉｎ），連續(xù)運(yùn)行２５０ｈ后，測(cè)得用Ｌ－ＨＨ油的泵，其磨損量為用Ｌ－ＨＭ油的泵磨損量的６３倍。因此，在中高壓系統(tǒng)中，不該使用Ｌ－ＨＨ或Ｌ－ＨＬ油，而要選用Ｌ－ＨＭ抗磨液壓油。
對(duì)在寒區(qū)和嚴(yán)寒區(qū)室外作業(yè)工程機(jī)械的高壓系統(tǒng)，由于氣溫低、環(huán)境溫度變化大，應(yīng)該選用高黏度指數(shù)的低溫液壓油。以使系統(tǒng)低溫冷啟動(dòng)容易，流動(dòng)性好，還會(huì)使系統(tǒng)在冬夏季用油一致，不致更換頻繁。
高質(zhì)量的抗磨液壓油，熱安定性高，水解安定性好，破乳化能力強(qiáng)，空氣釋放時(shí)間短，使用壽命長(zhǎng)，可改善系統(tǒng)的運(yùn)行情況。因此，高性能的液壓系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)用高質(zhì)量的液壓油。
選用高質(zhì)量的液壓油，雖油價(jià)格較貴，但油品的使用壽命長(zhǎng)，液壓元件磨損少，系統(tǒng)維護(hù)容易，生產(chǎn)效率高，因此總的經(jīng)濟(jì)效益還是合算的。
二、液壓油的合理使用
１、影響液壓油質(zhì)量的因素
（１）水。油中水分的含量按照國(guó)標(biāo)ＧＢ／Ｔ１１１１８．１—９４的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)試驗(yàn)其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)不大于痕跡。如果油中水分超標(biāo)，則必須更換；否則不但會(huì)損害軸承，還會(huì)使鋼件表面生銹，同時(shí)因有氧氣，會(huì)加速生銹的過(guò)程。進(jìn)一步的危害是液壓油乳化，變質(zhì)和生成沉淀，防礙冷卻器的導(dǎo)熱，阻滯管道和閥門(mén)，減少了濾油器的有效工作面積，增加了油的磨蝕作用。
（２）油的氧化：一般工程機(jī)械液壓油的工作溫度為３０～８０℃，液壓油的壽命與其工作溫度密切相關(guān)，經(jīng)驗(yàn)告訴我們，當(dāng)工作油溫超過(guò)６０℃以上后，每增加８℃，油的使用壽命就會(huì)減半，即９０℃油的壽命是６０℃油壽命的１０％左右，原因是油被氧化。氧氣和油中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行反應(yīng)，使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升，最后可能?chē)?yán)重到氧化物不能溶解于油中，而是以棕色黏液層沉積在系統(tǒng)某處，極易堵塞元件中的控制油道，使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等摩損加劇，影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。氧化還會(huì)產(chǎn)生腐蝕酸液。氧化過(guò)程開(kāi)始慢慢地進(jìn)行，當(dāng)達(dá)到某種階段后，氧化速度會(huì)突然加快，黏度會(huì)跟著突然上升，結(jié)果導(dǎo)致工作油溫升高，氧化過(guò)程更快，累積的沉淀物和酸液會(huì)更多，最后使油液無(wú)法再用。
（３）雜質(zhì)。雜質(zhì)不僅能磨損各相關(guān)的運(yùn)動(dòng)件，而且一旦被卡在閥芯或其它運(yùn)動(dòng)副中，將影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生故障。
（４）空氣。若液壓油路中含有氣體，當(dāng)氣泡溢出時(shí)會(huì)對(duì)管壁和元件產(chǎn)生沖擊形成氣蝕，使系統(tǒng)不能正常工作，時(shí)間稍長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致元件毀壞。
（５）理化反應(yīng)。油箱內(nèi)未清理干凈的油漆等，會(huì)導(dǎo)致油品化學(xué)性質(zhì)變化。
２、油液的檢查與保養(yǎng)
檢查水：放出２－３３油到一個(gè)試管中，靜置幾分鐘使氣泡消失，然后對(duì)油加熱（如用打火機(jī)），同時(shí)在試管口頂端注意傾聽(tīng)是否有水蒸氣輕微的“嘭嘭”聲，如有，則說(shuō)明油中含有水。
工程機(jī)械一般都在野外作業(yè)，幾乎沒(méi)有條件進(jìn)行系統(tǒng)油液含水量的檢查，最簡(jiǎn)單的查驗(yàn)辦法是待整機(jī)設(shè)備靜置一夜后，將油箱底部放油螺塞擰開(kāi)，放出少許到一個(gè)容器里，現(xiàn)場(chǎng)觀察油液中是否含有水分。
氣味與外觀：將未用過(guò)的油和用過(guò)的油各取油樣一份，在相同的溫度和玻璃器皿中進(jìn)行比較，如果油的顏色差別很大或有特殊的氣味，說(shuō)明用過(guò)的油己變質(zhì)，需更換。如果兩種油樣的顏色和氣味無(wú)明顯差別，此時(shí)可將兩種油樣同時(shí)放置一個(gè)晚上，若裝有已用過(guò)油的容器底部出現(xiàn)沉淀，則系統(tǒng)中的油液就必須經(jīng)過(guò)細(xì)濾油器過(guò)濾并清洗油箱。
另外，還應(yīng)注意以下用油事項(xiàng)
（１）開(kāi)機(jī)前檢查油位，檢查各油路的開(kāi)關(guān)是否處于正確的待機(jī)狀態(tài)。
（２）怠速５分鐘左右，檢查液位計(jì)油中是否有氣泡存在。若是新車(chē)或新?lián)Q的液壓油，怠速時(shí)油標(biāo)中出現(xiàn)氣泡正常，待氣泡消失，才能允許機(jī)器作業(yè)。
（３）密切注意油的溫度。當(dāng)機(jī)器工作一段時(shí)間后，如果油溫偏高最好能停機(jī)休息，待油溫正常后再重新工作，以延長(zhǎng)系統(tǒng)與油的使用壽命。
（４）應(yīng)注意液壓系統(tǒng)的各種參數(shù)數(shù)值是否正常，還須注意系統(tǒng)外部特征——聲響。若系統(tǒng)中進(jìn)氣、有水或油路不暢等，都會(huì)發(fā)出異響，同時(shí)儀表的讀數(shù)波動(dòng)或顯示值不正常，此時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)、排查。
（５）定期過(guò)濾液壓油。使油中雜質(zhì)顆�？刂圃谝�(guī)定的范圍內(nèi)。
（６）定期更換液壓油。按照機(jī)器說(shuō)明書(shū)的要求，定期換油，同時(shí)更換濾油器。有條件檢測(cè)的，應(yīng)根據(jù)其結(jié)果判定是否換油，還可以根據(jù)機(jī)器使用場(chǎng)地和系統(tǒng)要求，制定換油周期，并將換油周期納入設(shè)備技術(shù)檔案。
換油時(shí)注意：新油和舊油盡量同一牌號(hào)同一規(guī)格，或使用系統(tǒng)中規(guī)定的油液牌號(hào)并符合規(guī)定的指標(biāo)。
換油前將舊油全部放完并沖洗合格。對(duì)閥體、油缸等處放不出又沖洗不到的地方，將回油管路拆開(kāi)并放入臨時(shí)油桶，加入新油后，用點(diǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式，使新油將舊油置換出來(lái)。
原則上，新油的加入要經(jīng)不低于系統(tǒng)過(guò)濾精度的過(guò)濾器過(guò)濾。若工地確實(shí)無(wú)條件，在加入新油運(yùn)行一小時(shí)左右，更換系統(tǒng)中的過(guò)濾器。
怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，再次檢查油位，必要時(shí)續(xù)加新油。
（７）在洗車(chē)或機(jī)器長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)將油箱用東西罩住，以防空氣中水分的進(jìn)入。
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