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發(fā)動(dòng)機(jī)電啟動(dòng)的常見(jiàn)故障

1.不轉(zhuǎn)動(dòng)

     故障原因可能是:蓄電池虧電過(guò)多、導(dǎo)線(xiàn)連接處松動(dòng)或電樁表面氧化嚴(yán)重;電磁開(kāi)關(guān)吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈有搭鐵、斷路、短路現(xiàn)象,主軸點(diǎn)或接觸盤(pán)嚴(yán)重?zé)g;磁場(chǎng)繞組或電樞繞組有塔鐵、短路、短路現(xiàn)象;電刷在電刷架內(nèi)卡死、彈簧折斷,或絕緣電刷塔鐵;啟動(dòng)繼電器的觸點(diǎn)不能閉合或觸點(diǎn)燒蝕、油污。

      通過(guò)大燈的燈光強(qiáng)弱及喇叭的音量大小,可初步判斷蓄電池是否放電過(guò)多及導(dǎo)線(xiàn)連接是否接觸不良。

      若其沒(méi)有問(wèn)題,可用改錐將電磁開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)柱短接,若啟動(dòng)機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明起動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)有問(wèn)題;若起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器或有關(guān)連接導(dǎo)線(xiàn)有故障,可再用導(dǎo)線(xiàn)接電磁開(kāi)關(guān)和吸引線(xiàn)圈的接線(xiàn)柱。此時(shí)起動(dòng)機(jī)若不運(yùn)轉(zhuǎn),說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)有故障;起動(dòng)機(jī)若運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則說(shuō)明起動(dòng)機(jī)繼電器有故障,或啟動(dòng)繼電器與電磁開(kāi)關(guān)接線(xiàn)柱之間的連接導(dǎo)線(xiàn)有塔鐵、短路或連接處有松動(dòng)現(xiàn)象,也有可能是啟動(dòng)開(kāi)關(guān)失靈。

      在確認(rèn)導(dǎo)線(xiàn)連接無(wú)松動(dòng)的情況下,用萬(wàn)電表依次測(cè)量吸引線(xiàn)圈接線(xiàn)柱、啟動(dòng)繼電器的“起動(dòng)機(jī)” 、“電池”及“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”接線(xiàn)柱上的電壓,即可判斷處啟動(dòng)繼電器的 觸點(diǎn)是否閉合導(dǎo)通及啟動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。

2.運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力

      表現(xiàn)為接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),啟動(dòng)機(jī)能夠帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但轉(zhuǎn)速過(guò)低,轉(zhuǎn)動(dòng)不均,轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,甚至稍轉(zhuǎn)即停。

      故障原因可能是:蓄電池虧電較多或?qū)Ь(xiàn)接觸不良;起動(dòng)機(jī)有故障,此時(shí)首先應(yīng)檢查蓄電池的連接導(dǎo)線(xiàn)是否松動(dòng),接觸是否良好。若導(dǎo)線(xiàn)連接正常,用高率放電計(jì)檢查蓄電池各單格電壓,其值應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定;若電池也正常,再用改錐短接電磁開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)柱,啟動(dòng)機(jī)若運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)的接觸盤(pán)不好,主觸點(diǎn)燒蝕嚴(yán)重;若還不能正常工作,就說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)電樞軸承是否松動(dòng)、彎曲或磁場(chǎng)極鐵有無(wú)摩擦。

3.空轉(zhuǎn)

      空轉(zhuǎn)表現(xiàn)為接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng),但啟動(dòng)機(jī)高速空轉(zhuǎn)或者以很低的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。

      故障原因可能是:?jiǎn)蜗蚧钶喆蚧;拔叉連接處脫開(kāi);飛輪齒圈部分損壞,當(dāng)啟動(dòng)機(jī)樞齒輪和止推墊圈的間隙調(diào)整不當(dāng),或開(kāi)關(guān)接觸過(guò)早;還有可能是飛輪齒圈部分損壞,當(dāng)啟動(dòng)機(jī)樞動(dòng)齒輪正好與損壞的持齒圈相碰時(shí),就不能樞動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),此時(shí),應(yīng)更換或?qū)⑵鋼Q面使用;因單向活輪打滑導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),一般時(shí)沒(méi)有碰擊聲的,此時(shí)應(yīng)拆開(kāi)起動(dòng)機(jī),將電樞固定,然后用力轉(zhuǎn)動(dòng)單向活輪,若只能反時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)則為良好;采用慣性式傳動(dòng)裝置的起動(dòng)機(jī),發(fā)生空轉(zhuǎn)故障的原因多為齒輪移動(dòng)的軌槽不清潔,阻礙樞動(dòng)齒輪的滑行。

4.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響

      故障原因可能是:樞動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能正常嚙合;起動(dòng)機(jī)安裝不當(dāng),齒側(cè)間隙太;緩沖彈簧過(guò)若軟或折斷。

      如樞動(dòng)齒輪還未與飛輪齒圈嚙合電磁開(kāi)關(guān)就已接通、或者樞動(dòng)齒輪和飛輪齒圈磨損嚴(yán)重,都能夠造成樞動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能?chē)Ш蠌亩a(chǎn)生撞擊聲。這時(shí)可用手搖把將曲軸轉(zhuǎn)一個(gè)角度,再按下起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)進(jìn)行試驗(yàn),如果此時(shí)撞擊聲消失并能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作,則系飛輪齒圈部分輪齒嚙入,則可能是啟動(dòng)機(jī)拔叉形成或電磁開(kāi)關(guān)行程過(guò)短,導(dǎo)致樞動(dòng)齒輪尚未嚙入即高速旋轉(zhuǎn)。此外,起動(dòng)機(jī)固定螺栓或離合器固定螺栓松動(dòng),也可發(fā)出撞擊聲。

5.不停機(jī)

      故障原因可能是:?jiǎn)?dòng)開(kāi)關(guān)不能斷開(kāi)或不能回位;電磁開(kāi)關(guān)觸片短路;繼電器觸電燒蝕或彈簧損壞;電磁開(kāi)關(guān)線(xiàn)圈短路;拔叉回位彈簧松弛或折斷。

      當(dāng)松開(kāi)點(diǎn)火啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后,如發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)不能停轉(zhuǎn)時(shí),首先應(yīng)切斷蓄電池的電量輸出,使起動(dòng)機(jī)斷電而停轉(zhuǎn),然后檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是否短路,啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)是否能夠斷開(kāi),裝有啟動(dòng)繼電器的車(chē)輛,還要檢查繼電器觸點(diǎn)是否燒蝕。

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