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CAT365BⅡ型短臂挖掘機(jī)配用卡特3196型電噴柴油機(jī)（缸徑130mm，行程150mm，排氣量12L，功率365kW）。燃油系統(tǒng)采用機(jī)械驅(qū)動電子控制單體式噴油器（EUI）。該裝置將泵吸元件、電子式燃油計(jì)量元件和噴油元件組合在一個單獨(dú)的裝置中，由柴油機(jī)電子控制模塊（ECM）根據(jù)機(jī)器的主控制電腦板發(fā)送的油門信號，及柴油機(jī)各傳感器的信號，發(fā)出正確的脈沖信號到EUI的電磁線圈，控制噴油器噴油。主要優(yōu)點(diǎn)是，能提供增強(qiáng)的正時(shí)控制和燃油空氣混合比控制，噴油正時(shí)是通過噴油點(diǎn)火時(shí)間的精確控制來實(shí)現(xiàn)，而轉(zhuǎn)速則通過調(diào)整噴油的持續(xù)時(shí)間來控制，這使得燃油霧化更好，排放更優(yōu)良。
微機(jī)控制包括：主控制板、重要信息控制板（VIDS）、柴油機(jī)電子控制模塊（ECM）。其各種輸入輸出的電信號比一般的機(jī)型要多，控制功能比較強(qiáng)大，監(jiān)控器的參數(shù)鍵可以調(diào)出許多重要參數(shù)，如電控手柄的輸出信號、主控制閥上控制各機(jī)構(gòu)動作的先導(dǎo)比例電磁閥的電流值、主泵及回轉(zhuǎn)泵動力換擋減壓閥的電流、柴油機(jī)各個重要傳感器的信號等。
不能啟動的原因可能出在啟動電路、燃油供給等以及機(jī)械系統(tǒng)。例如，一臺正運(yùn)行的此型挖掘機(jī)，可以排除機(jī)械系統(tǒng)故障。經(jīng)分析，如果電路有故障，在監(jiān)控器的信息顯示中心會顯示故障內(nèi)容及故障診斷代碼，此時(shí)顯示為冷卻液液位低，但此顯示早已存在，是傳感器故障所致，且不影響啟動，所以將其排除。接著按壓監(jiān)控器的主菜單鍵，調(diào)出現(xiàn)行診斷故障及代碼，并無其他故障顯示，因此先不考慮電路方面的原因。作試啟動時(shí)，柴油機(jī)聲音正常，無異響，啟動電機(jī)能轉(zhuǎn)動，啟動轉(zhuǎn)速也夠，故可排除蓄電池電壓不足的可能性。本著先易后難的原則，先檢查油路方面，即先進(jìn)行排氣，當(dāng)手泵泵油時(shí)感覺壓力很大，油路中并無空氣；檢查燃油壓力調(diào)節(jié)閥（背壓閥）也無問題，油路無泄漏、阻塞現(xiàn)象，因此油路方面的故障原因可初步排除。為了進(jìn)一步確認(rèn)電路有無故障，需檢查電子控制單體式噴油器是否有電，因?yàn)闊o專用的卡特彼勒檢測工具（ET），故用試燈進(jìn)行檢測。經(jīng)檢測，試燈亮，可初步判斷單體式噴油器有故障。拆檢發(fā)現(xiàn)：噴油器內(nèi)部的柱塞、閥芯、噴嘴等已明顯磨損。此機(jī)的噴油器已經(jīng)使用5000h，又因工地在非洲的蘇丹，當(dāng)?shù)氐娜加唾|(zhì)量很差，這一因素又進(jìn)一步導(dǎo)致燃油霧化及噴油量都達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使柴油機(jī)無法啟動。更換了一套6個缸的電控單體式噴油器后，發(fā)動機(jī)已能正常啟動，挖掘機(jī)恢復(fù)了正常工作。
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