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一臺(tái)PC650-1型挖掘機(jī)，在冷機(jī)時(shí)工作基本正常，但是工作不到30min后機(jī)上的各部分動(dòng)作就變慢；當(dāng)油溫升至80℃以上時(shí)，各動(dòng)作呈爬行狀態(tài)，使機(jī)器無(wú)法下工作。對(duì)各路控制閥和變量機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整后效果仍不理想。于是，逐一檢測(cè)了各泵的工作壓力，冷機(jī)時(shí)最高工作壓力不到20MPa，熱機(jī)時(shí)僅為10~15MPa，故無(wú)法保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)能正常工作（正常工作壓力應(yīng)為31.4MPa）。
為查找液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因，決定作如下檢查：
�、傧冉怏w檢查主泵，發(fā)現(xiàn)柱塞、柱塞套、配流盤及滑靴磨損均過(guò)甚，軸賂間隙過(guò)大，需調(diào)整及更換。
�、跈z查執(zhí)行機(jī)構(gòu)，未發(fā)現(xiàn)有內(nèi)漏、外泄、沖擊現(xiàn)象。
③解體、檢查方向控制閥，發(fā)現(xiàn)滑閥與閥體的間隙過(guò)大，當(dāng)試驗(yàn)壓力為10MPa時(shí)，油液泄漏量為2L/min，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)值；滑閥與閥體的間隙達(dá)0.2mm，且壓力控制閥閥芯與閥座上有明顯的傷痕，泄漏量也超標(biāo)（20mL/min）
當(dāng)試驗(yàn)壓力達(dá)到15MPa時(shí)，主溢流閥提前開啟（按照標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在31.4MPa時(shí)開啟），大量油液泄漏。
�、軝z查其他部件，如冷卻風(fēng)扇馬達(dá)、風(fēng)葉，液壓油散熱器等，均良好。
針對(duì)以上問(wèn)題，我們做如下處理：
�、偈紫龋鼡Q配磨主液壓泵柱塞、柱塞套、配流盤和滑靴，調(diào)整軸向間隙，然后裝機(jī)試驗(yàn)，此時(shí)壓力已明顯升高，最高可達(dá)25MPa，但油溫仍過(guò)高，當(dāng)機(jī)器工作1h后，油溫達(dá)到100℃以上，故機(jī)器仍無(wú)法正常工作。
�、谘心シ较蚩刂崎y閥套，鍍鉻、精磨滑閥，同時(shí)，配研主溢流閥、卸載溢流閥、安窒閥和減壓閥等。再裝機(jī)調(diào)試時(shí)，機(jī)器工作已恢復(fù)正常。
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