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裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重排除方法,以及導(dǎo)致泛起裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象的常見原因:
1、假如先導(dǎo)壓力值正常,那么就繼承檢查裝載機(jī)的管路連接,查看有沒有有沒有泄漏,管路接頭有沒有梗阻,裝載機(jī)液壓缸有沒有內(nèi)漏等.
裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值的調(diào)整方法是:首先,先用專業(yè)的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母,然后假如是先導(dǎo)壓力值偏小,就向順時(shí)針方法調(diào)大先導(dǎo)壓力值,假如是壓力值偏小,就向逆時(shí)針方法調(diào)小.調(diào)整先導(dǎo)壓力值后,裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障排除.
2、首先,停機(jī)熄火用壓力表檢查裝載機(jī)先導(dǎo)壓力值,正常的先導(dǎo)壓力值應(yīng)該是發(fā)念頭怠速的時(shí)候不低于2.2MPA,發(fā)念頭高速的時(shí)候要不高于5MPA,假如檢查裝載機(jī)壓力值不為劃定的值,那么導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象泛起的原因就是先到壓力值分歧錯(cuò)誤,就要調(diào)整.
裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重排除:
3 液壓缸內(nèi)漏,導(dǎo)致泛起裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障.
4 油路進(jìn)了空氣.
5 管路連接錯(cuò)誤或者是管路有梗阻,導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象.
6 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力過(guò)低.
7 裝載機(jī)先導(dǎo)系統(tǒng)故障.
以上就是幾個(gè)常見的導(dǎo)致裝載機(jī)轉(zhuǎn)向沉重故障現(xiàn)象的原因,詳細(xì)為哪一個(gè)原因?qū)е聶C(jī)主可以按照以下方法來(lái)檢查.
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