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由于球籠式萬向節(jié)屬一次性潤滑，故不能滿足挖掘機在惡劣環(huán)境下(如涉水作業(yè)、泥濘道路作業(yè))工作的需要，常因潤滑不良造成萬向節(jié)鋼球，球籠、球頭和球座的嚴(yán)重磨損，以致報廢。
為了改善萬向節(jié)的潤滑條件，可在萬向節(jié)的外罩上加工出一注入潤滑脂的油道。具體方法是：
�、倨饎訖C發(fā)動機，將挖掘機前橋支起使輪離地，再向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤直至露出左萬向節(jié)的外罩2.
②使挖掘機處于直線行駛的狀態(tài)，現(xiàn)在萬向節(jié)內(nèi)處半軸的中軸線上、萬向節(jié)外罩的正前方處鉆-φ5mm的通孔，然后將孔攻絲。
�、墼谟脻櫥瑯屚鶅�(nèi)注入潤滑脂的同時，用力小范圍地轉(zhuǎn)動前輪，以更有的潤滑脂進入萬向節(jié)內(nèi)。
�、茏M潤滑脂后，用φ6mm的螺堵3(螺堵的長度與外罩的壁厚相同)堵住通孔。
⑤放下前橋使輪著地。
�、抻胰f向節(jié)的加工方法同上。
實踐證明，萬向節(jié)增加此油道后除大修時可注入潤滑脂外，若每季度再注入一次，其潤滑效果就很好了。
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