|
密封是保證液壓系統(tǒng)正常工作最基本也是最重要的裝置。在液壓、氣動系統(tǒng)中大部分泄漏是由于密封失效造成的。前幾期介紹了密封產(chǎn)品及密封系統(tǒng)，本期小編給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具體解決的辦法，只有在工作中積累經(jīng)驗，不斷總結(jié)分析使用中出現(xiàn)的問題，才能使密封件得到更好的應(yīng)用。
一 密封失效原因
1.密封設(shè)計導(dǎo)致失效
不適用的材料選擇(水解、耐化學(xué)性、耐溫性、表面速度等)
不合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(壓力、低溫、過載等，例如：串漏)
不適用的間隙推薦和公差等級
不合理的產(chǎn)品選型(單作用、雙作用、保壓要求等)
2..密封應(yīng)用導(dǎo)致失效
過高的系統(tǒng)壓力
應(yīng)用溫度太高或太低(耐溫失效、老化)
表面粗糙度、油液污染物
瞬時過載
安裝失誤造成損壞
二 液壓缸密封失效及防止措施
現(xiàn)象(一)：機械損傷
原因：
1.在配合面上有疤痕
2.含有金屬類雜物或其它雜質(zhì)
3.裝配時配合面倒角處有毛刺
防止措施：
1.裝配前徹底檢查，清洗干凈零件，不允許有任何雜質(zhì)進入
2.改善系統(tǒng)過濾裝置，按時更換系統(tǒng)介質(zhì)
3.加大配合面的倒角，并使之盡量光滑，去掉毛刺和飛邊
現(xiàn)象(二)：擠出
原因：
1.配合間隙設(shè)計過大
2.系統(tǒng)壓力過高
3.支撐環(huán)剛度不夠產(chǎn)生間隙
防止措施：
1.減少配合間隙
2.加支撐環(huán)
3.壓力過高，可增加一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料
4.更改支撐環(huán)材料或尺寸
現(xiàn)象(三)：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封
現(xiàn)象(四)：焦燒
原因：
1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運行時，空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前，盡量排盡油缸內(nèi)空氣
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當(dāng)用U形圈時在其谷部加入潤滑脂，以防空氣積累
現(xiàn)象(五)：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)
3.介質(zhì)變質(zhì)
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過長超過庫存期限導(dǎo)致材料老化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料
3.換新介質(zhì)
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中，嚴(yán)格按照密封庫存要求對密封進行保存
現(xiàn)象(六)：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入間隙，壓力形成對密封的下行作用，串漏形成
2.密封環(huán)未設(shè)計泄壓槽
防止措施：
1.密封環(huán)設(shè)計留有泄壓槽，油液通過泄壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈，產(chǎn)生密封
現(xiàn)象(七)：扭轉(zhuǎn)
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉(zhuǎn)
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現(xiàn)象(八)：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(shè)計不合理導(dǎo)致壓縮率太大：沒有考慮到材料由于熱量及化學(xué)介質(zhì)引起的變形，或由于壓力過大引起
防止措施：
1.溝槽的設(shè)計應(yīng)考慮到材料由于溫度及化學(xué)介質(zhì)引起的變形
現(xiàn)象(九)：系統(tǒng)內(nèi)殘留空氣導(dǎo)致氣蝕
原因：
1.系統(tǒng)內(nèi)存在空氣在高頻高壓運行時氣體滲入造成氣蝕損傷
防止措施：
1.排盡系統(tǒng)空氣或使用格萊圈等強度高的組合密封
現(xiàn)象(十)：配合面材質(zhì)和粗糙度的影響
原因：
1.活塞桿表面脫鉻，表面粗糙度變差，導(dǎo)致密封件損壞失效
防止措施：
1.保證度鉻質(zhì)量
2.密封面的表面粗糙度對密封性能影響很大，其表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.32μm，但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推薦配合面表面粗糙度值 Ra0.08~ Ra0.32μm之間
現(xiàn)象(十一)：導(dǎo)向帶龜裂、咬邊
原因：
1.油缸的側(cè)載力達(dá)到的導(dǎo)向帶的耐壓極限，長期在高壓力下工作會使導(dǎo)向帶快速出現(xiàn)老化及失效
防止措施：
1.使用承壓能力更高的導(dǎo)向帶或多使用幾道導(dǎo)向帶
|
