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挖掘機(jī)使用成本中，除了燃油成本和機(jī)器的折舊成本，還有機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)成本。機(jī)器的維修保養(yǎng)成本每次看著不太多，但日積月累，其實(shí)在使用成本中也占著很大的比例，特別是機(jī)器老舊進(jìn)入大修期以后，機(jī)器的修理成本將會(huì)影響到設(shè)備是否能盈利!
日立ZX-5A電噴發(fā)動(dòng)機(jī)由于改善了燃油系統(tǒng)部件的耐用性和燃油油路系統(tǒng)，柴油濾芯的更換周期由以前的250小時(shí)一次提高到1000小時(shí)一次，如果一年工作2000個(gè)小時(shí)，半年更換一次柴濾就可以了，大大節(jié)省了保養(yǎng)的成本和時(shí)間!此外，為了讓日立老客戶(hù)們能使用純正配件改善機(jī)器的使用狀況，近年來(lái)日立建機(jī)連續(xù)下調(diào)零部件的價(jià)格，很多配件價(jià)格已經(jīng)與市場(chǎng)上部分價(jià)格較高的副廠件接近，性?xún)r(jià)比更是具有明顯優(yōu)勢(shì)!
在機(jī)器的設(shè)計(jì)上，ZX-5A也在很多細(xì)節(jié)上下足了功夫，提高了機(jī)器的保養(yǎng)便捷性：
機(jī)器的柴油濾芯、機(jī)油濾芯、液壓先導(dǎo)濾芯等日常保養(yǎng)部件集中于液壓泵室，站在地面即可方便操作。
柴油箱底部采用了大尺寸的清掃孔，方便進(jìn)行柴油箱清洗。
柴油箱排水作業(yè)非常重要，每天晚上把柴油加滿(mǎn)，經(jīng)過(guò)一晚的沉淀，早上開(kāi)工前進(jìn)行排水作業(yè)，對(duì)燃油品質(zhì)非常有幫助。但以前因?yàn)榕潘y設(shè)計(jì)在油箱底部，排水很不方便，很多駕駛員師傅不愿意每天排水，給機(jī)器的使用帶來(lái)很大隱患。ZX-5A機(jī)器的排水閥改為安置在液壓泵室，排水極為方便。
散熱器外的防塵網(wǎng)移到空調(diào)散熱器和柴油散熱器外，對(duì)整個(gè)散熱器系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，清掃起來(lái)極為方便!
儲(chǔ)物空間超大，方便存放工具和黃油等常用物品。
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