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故障表現(xiàn):
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)在低溫或小負(fù)荷時(shí)排藍(lán)煙，溫度升高時(shí)變成排深灰色的煙霧，且動力不足.
故障修理機(jī)型：卡特307D挖掘機(jī)
卡特307D挖
故障表現(xiàn):
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)在低溫或小負(fù)荷時(shí)排藍(lán)煙，溫度升高時(shí)變成排深灰色的煙霧，且動力不足.
故障修理機(jī)型：卡特307D挖掘機(jī)
卡特307D挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力不足排藍(lán)煙故障原因：
1、進(jìn)氣不暢導(dǎo)致增壓器內(nèi)部機(jī)油被吸入氣缸燃燒所致。
2、油底殼內(nèi)機(jī)油過多，也會造成挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力不足排藍(lán)煙故障現(xiàn)象。
3、氣門導(dǎo)管盡機(jī)油。
4、氣缸嚴(yán)重成因竄機(jī)油，造成挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力不足排藍(lán)煙故障現(xiàn)象。
5、增壓器轉(zhuǎn)子軸嚴(yán)重磨損，擋油環(huán)損壞，致使增壓器達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，漏機(jī)油。
卡特307D挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力不足排藍(lán)煙故障檢查方法:
1、檢查進(jìn)氣是否暢通。
2、檢查增壓器殼內(nèi)是否由機(jī)油。
3、將發(fā)動機(jī)熄火5min后抽出機(jī)油尺，檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油是否超過最高限位;若超過應(yīng)放出多余部分。
4、若上述檢查均正常，可拆下噴油器，檢查針閥副的噴孔是否暢通，若積碳嚴(yán)重或有油污，說明氣缸內(nèi)有機(jī)油竄入。
5、檢查氣門導(dǎo)管上端油封以及導(dǎo)管與氣門桿的間隙是否過大。
6、進(jìn)一步應(yīng)拆下缸蓋檢查活塞環(huán)有無卡死在環(huán)槽內(nèi)、端隙對口、斷裂、彈力減弱，錐形環(huán)或扭曲環(huán)有無裝反，活塞、活塞環(huán)與氣缸磨損是否過大，有無拉缸等現(xiàn)象，若有異常情況要及時(shí)維修。
7、是否由于使用不當(dāng)和保養(yǎng)不及時(shí)造成增壓器轉(zhuǎn)子軸油封損壞而滲漏機(jī)油，混入新鮮空氣中進(jìn)入氣缸，或從渦輪端隨廢氣排出時(shí)被高溫廢氣汽化。
8、增壓器轉(zhuǎn)子軸是否漏油，拆開進(jìn)、出氣管便一目了然。
9、若漏機(jī)油應(yīng)更換油封，并應(yīng)清除渦輪積碳，檢查轉(zhuǎn)子軸的軸承間隙，避免損壞新油封。
故障原因：
1、進(jìn)氣不暢導(dǎo)致增壓器內(nèi)部機(jī)油被吸入氣缸燃燒所致。
2、油底殼內(nèi)機(jī)油過多，也會造成挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力不足排藍(lán)煙故障現(xiàn)象。
3、氣門導(dǎo)管盡機(jī)油。
4、氣缸嚴(yán)重成因竄機(jī)油，造成挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力不足排藍(lán)煙故障現(xiàn)象。
5、增壓器轉(zhuǎn)子軸嚴(yán)重磨損，擋油環(huán)損壞，致使增壓器達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，漏機(jī)油。
卡特307D挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)動力不足排藍(lán)煙故障檢查方法:
1、檢查進(jìn)氣是否暢通。
2、檢查增壓器殼內(nèi)是否由機(jī)油。
3、將發(fā)動機(jī)熄火5min后抽出機(jī)油尺，檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油是否超過最高限位;若超過應(yīng)放出多余部分。
4、若上述檢查均正常，可拆下噴油器，檢查針閥副的噴孔是否暢通，若積碳嚴(yán)重或有油污，說明氣缸內(nèi)有機(jī)油竄入。
5、檢查氣門導(dǎo)管上端油封以及導(dǎo)管與氣門桿的間隙是否過大。
6、進(jìn)一步應(yīng)拆下缸蓋檢查活塞環(huán)有無卡死在環(huán)槽內(nèi)、端隙對口、斷裂、彈力減弱，錐形環(huán)或扭曲環(huán)有無裝反，活塞、活塞環(huán)與氣缸磨損是否過大，有無拉缸等現(xiàn)象，若有異常情況要及時(shí)維修。
7、是否由于使用不當(dāng)和保養(yǎng)不及時(shí)造成增壓器轉(zhuǎn)子軸油封損壞而滲漏機(jī)油，混入新鮮空氣中進(jìn)入氣缸，或從渦輪端隨廢氣排出時(shí)被高溫廢氣汽化。
8、增壓器轉(zhuǎn)子軸是否漏油，拆開進(jìn)、出氣管便一目了然。
9、若漏機(jī)油應(yīng)更換油封，并應(yīng)清除渦輪積碳，檢查轉(zhuǎn)子軸的軸承間隙，避免損壞新油封。
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