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任何一臺機械都具有一定的性能，并符合一定的技術要求，能滿足某些方面的使用需要。但當它作為一個整體投入使用后，因各部件受到不同因素的影響，會使機械的技術性能和技術狀況不斷下降，逐步偏離其理想應用狀態(tài)。當偏離達到一定程度后，它就不再能滿足使用要求了，具體表現(xiàn)就是發(fā)生了故障。雖然維修工作需要多種專業(yè)知識，但都是圍繞著故障問題而展開的，都是通過機械故障的現(xiàn)象，運用機械的結構、原理及零件磨損、斷裂、變形、腐蝕、疲勞等理論，分析各零部件(缸、泵、閥、齒輪、軸承、密封件、緊固件、軸類件等)故障發(fā)生的微觀過程及內(nèi)在原因和外部影響，從故障和發(fā)生、發(fā)展到形成的全過程，找出內(nèi)在和外在的規(guī)律性。筆者通過二十多年工作實踐總結出以下經(jīng)驗，只有維修人員深入了解機械發(fā)生故障的機理規(guī)律和影響因素，才能科學地采取維修技術，才能有效地排除故障和預防同樣故障再次出現(xiàn)，保持和恢復機械在使用過程中的良好技術狀況。
維修工作是一項復雜而又細致的工作，能否正確地檢查和分析故障是維修工作的關鍵。有了先進的維修設備和檢測儀器，可以有效地減少維修工作量，提高維修質(zhì)量和故障的診斷效率。但是，大部分工程機械的使用單位，維修設備和檢測儀器很少也比較落后，機械故障的診斷主要靠眼看、手摸、耳聽、鼻嗅等直覺經(jīng)驗，維修只局限于機械能了、恢復運轉。這些經(jīng)驗是在長期的實際工作中慢慢地積累起來的。但是，我們不能認為維修工作僅僅是個操作技術，因為隨著科學技術的進步維修思想也在不斷地發(fā)展，現(xiàn)已有一個更合理、理科學的維修思想，這就是以可靠性為中心的維修思想，因為修理人員的責任就在于通過機械可靠性影響因素的分析，控制可靠性。合理的維修能保證和恢復可靠性，不合理的維修反而會使可靠性下降。要做到合理的維修，維修人員就必須熟悉和掌握機械的結構、性能、零部件的作用、零部件之間的相互作用、相互關系，以及零件的材料性能。開展對機械故障診斷技術的研究，就是故障的檢查判斷方法是多種多樣的，但是工程機械都是在野外施工，運輸不方便不可能定期地進行測試，這就需要維修人員用簡單的測試手段和直覺經(jīng)驗對機械進行檢查、分析和診斷。對機械進行檢查、分析、診斷和判斷就得有一定的程序和方法。
一、了解故障現(xiàn)象和發(fā)生的過程
要認真聽取駕駛員講述故障發(fā)生的經(jīng)過，了解故障的現(xiàn)象。因為不清楚故障的發(fā)生、發(fā)展及相關情況就不能做出準確的診斷，診斷不準確就不能徹底地排除故障。因此，要想方設法獲得最全面、最真實的故障的經(jīng)過現(xiàn)象。在沒有仔細檢查和分析每一個環(huán)節(jié)前，這些現(xiàn)象傳遞的信息對故障的判斷起著很重要的作用。當然有些故障現(xiàn)象不十分明顯，有些現(xiàn)象是假象，還有些故障比較特殊，故障現(xiàn)象雖相似，卻不是同樣的故事，因此還要認識到故障的特殊性，不了解特殊性所做出的結論也是不能徹底排除故障的。而要全面了解故障就必須收集故障機械在使用過程中的有關資料。
二、收集機械使用、保養(yǎng)、維修資料
1、機械的使用情況。(1)機械的使用時間；(2)故障發(fā)生前機械有無異�，F(xiàn)象；(3)油壓、油溫、水溫是否正常；(4)機油、燃油、水的消耗是否正常；(5)機械運轉是否平穩(wěn)、有無振動和異響；(6)機械起步、加速、減速、停止是否靈敏可靠；(7)機械本身功率損耗有無增大，作業(yè)時功率有無下降；(8)機械在什么樣的工況下作業(yè)；(9)機械出現(xiàn)故障時是空載、輕載還是重載；(10)故障發(fā)生后是否立即停機。
2、機械的保養(yǎng)、維修資料。機械是否不按規(guī)定保養(yǎng)和保養(yǎng)維修中。由于操作人員對機械的結構、零件的作用及技術要求不熟習，很容易造成人為機械故障，所以也要仔細地收集和了解這方面的情況。
(1)機械是否定期保養(yǎng)，更換的各種油料是否與規(guī)定的牌號相符；(2)最后一次保養(yǎng)都做了哪些工作更換哪些零件，到發(fā)生故障時機械工作多長時間；(3)更換機油和清洗濾芯時，有無發(fā)現(xiàn)機油過臟、變質(zhì)和金屬異物；(4)以前機械是否發(fā)生故障，什么原因、拆卸過哪些零部件；(5)近期是否進行過檢修，更換過什么零件如何進行安裝調(diào)整的。
三、對機械進行外觀檢查和運轉測試，根據(jù)收集的資料結合機械的有關知識、進行分析確定對機械進行局部或全面檢查。
1、機械有無滲漏油、水和高溫痕跡。
2、各皮帶松緊是否標準。
3、各部分零件有無松動、是否齊全。
4、各部分油、水是否在標準范圍內(nèi)，有無變質(zhì)；檢查時要注意觀察是否有機械在使用中缺油或缺水造成內(nèi)部零件損壞后，操作者再加油、水的現(xiàn)象；通過具體的資料和檢查的結果，經(jīng)過分析確認機械起動運轉不會增加零件的損壞和擴大故障，方可對機械進行運轉檢查和測試。
5、聽、看機械運轉時有無異響，運轉是否平穩(wěn)，有無振動，機械本身功率消耗有無增加，發(fā)動機排煙濃度和傳動系統(tǒng)傳遞動力是否正常。
6、測試各部油壓是否穩(wěn)定正常。
7、檢查各部的溫度變化，對無溫度指示器的部位，用溫度計或手感的方法進行判斷、可參考下列溫度對手的感覺變化：40℃感覺發(fā)熱；50℃-60℃感覺燙手但能接觸1-2分鐘；80℃-90℃一觸燙得不能忍受。
8、對一些看不清和不能直接看到的滲漏部位，可用涂顯法和貼印法進行檢查：涂顯法是將發(fā)動機停止運轉，用清洗液將滲漏部位清洗干凈，用粉筆涂在滲漏部位上，起動發(fā)動機后就可以看清滲漏點。這種方法適用于鑄件和模糊不清的滲漏點檢查。貼印法是將發(fā)動機停止運轉，清洗干凈滲漏部位，用一張吸水紙或紙巾貼在滲漏處，起動發(fā)動機后根據(jù)發(fā)動機轉速和滲漏量決定取下紙巾的時間、紙巾上的印油點對應零件的部位就是滲漏點。這種方法多用于不能直接看到的部位。
四、故障判斷和排除故障前應考慮的問題
判斷故障是一種智力運籌活動，也是復雜的腦力勞動。應該想到機械內(nèi)部的任何一個零件出了問題都會影響整機的運轉。因此，只是簡單地詢問和了解情況是解決不了任何問題的。因此，在判斷和排除故障前，應把了解的情況和檢查的結果與故障聯(lián)系起來分析、判斷出故障產(chǎn)生的條件，再利用平時掌握的機械結構、原理和零件動態(tài)等方面的知識和日常積累的鑒別機械運轉是否正常的經(jīng)驗，去偽存真、綜合推理并認真分析每一個問題的相互依賴關系，才能最后做出正確的判斷。
故障判斷準確后，還要重視整個維修的科學性。因為不必要的停機和過多過早的拆卸都會造成一定的損失，所以要根據(jù)故障的情況和工作環(huán)境全面考慮，使每一次的修理工作都能最簡單、最徹底地解決問題。
五、修理過程中的應注意的問題
1、要采用科學合理的修理方法，減少或盡量避免那些不必要的拆卸。
2、對有故障的零件和相關件，修復或更換，安裝前都應做必要的檢查，以防止故障重復出現(xiàn)。
3、對重復出現(xiàn)故障的零件，要查清原因、分析原因要全面。決不能認為某個零件損壞了就是那個零件的原因，更換了那個零件故障就算排除了。一定要查清零件損壞的真正原因，再進行安裝以保證機械的可靠性達到徹底解決的目的。
4、要重視拆卸零部件的清理和清洗(越是精度高的零件，對清潔度要求就越高)，否則會加速零件的磨損和損壞，降低機械原有的精度和可靠性。如果拆卸、修復、安裝的零部件不經(jīng)過清理和清洗、泥沙和臟物帶入機械內(nèi)部、機械工作運轉時這些泥沙和臟物就會進入軸承或相對運動面、傳力面而導致拉傷、磨傷、咬合、閥桿卡死、油壓失控、密封處漏油、螺紋操作、緊固力矩達不到標準、松動脫落等故障，所以一定要重視零部件的清潔度。
5、螺栓、螺母安裝時要注意的問題：(1)螺栓、螺母與零件的接觸面應光潔平整，否則安裝后易松動或螺栓彎曲。(2)緊固同一平面的成組螺栓和螺母時，必須按規(guī)定的順序，分次逐步加力緊固，否則會使零件和螺栓受力不均甚至變形。(3)螺紋上的臟物要清洗干凈，否則擰緊力矩會受到影響或螺紋損傷。(4)螺栓、螺母的緊固力矩一定要按標準進行緊固，力矩太大會使螺栓拉長甚至拉斷或者機械在運轉中發(fā)生斷裂；力矩太小會使螺紋副的摩擦力矩小易產(chǎn)生松動，保證不了機械工作時的可靠性和正確性。
6、軸承安裝時應注意的問題：(1)滑動軸承的安裝，要根據(jù)軸承尺寸和配合過盈量的大小，采用適當?shù)陌惭b方法(冷裝、熱裝、壓裝、打裝)。安裝時必須用專用工具，在安裝前要清洗扣配合面并涂油防止軸承偏斜裝入。特別是簿壁軸承內(nèi)孔2至3處相互垂直方向測量檢查。如果內(nèi)孔有縮小、錐度、橢圓等現(xiàn)象，要用鉸削、刮研、滾壓方法進行修復，以保證工作接觸面和運動間隙。(2)滾動軸承的安裝，要掌握軸承內(nèi)外圈與軸和孔的配合松緊度，安裝前要做好清洗和涂油工作，將軸承有牌號的一端面裝在可視部位。選擇正確的安裝方法、不可用榔頭直接擊打軸承，應用銅棒或?qū)Ｓ霉ぞ撸乐馆S承的損傷。若軸承的軸孔同時裝入時，應在軸承的內(nèi)外圈上同時加力，以保證軸承的滾動體不受傷害，以影響運轉精度和降低使用壽命。軸承安裝后應轉動靈活、無噪聲、無斜擺、無阻滯現(xiàn)象。
7、齒輪傳動件安裝應注意的問題：
齒輪和軸的配合要適當，不能有偏心或偏斜現(xiàn)象。兩齒嚙合應有適當?shù)膰Ш祥g隙，間隙過小齒輪轉動不靈活，使齒面的磨損加�。婚g隙過大換向時產(chǎn)生沖擊力；間隙過大過小都可以導致齒輪的使用壽命降低。兩齒嚙合時齒輪的接觸部位要正確；嚙使面積要符合要求；齒輪的錯位量不得超過規(guī)定值；齒輪的嚙合面積小或部位不正確，會使齒面磨損加快，響聲大和齒輪早期損壞。
8、油封安裝時應注意的問題：
骨架唇口油封的安裝，施加在油封端面的壓力必須均勻，防止安裝時因施工壓力不均勻而使油封變形，降低密封性能。油封安裝后應在唇口上涂一層很少量的潤滑脂，防止工作初期干摩擦損傷油封的密封線部分。裝入軸和用力過猛推出損傷油封。封潤滑脂的油封安裝時唇口向外，新潤滑脂注入時舊潤滑脂可以順利排除。封潤滑油的油封安裝時唇口向內(nèi)，以提高油封的密封性能。 O形圈安裝時，要按規(guī)定的規(guī)格尺寸安裝，用過大或過小的O形圈都會降低O形圈的密封性能。安裝前要清理和清洗干凈O形圈的安裝部位和接合面，這些部位不清潔都會影響O形圈的壓縮率。O形圈的壓縮率過大會使橡膠的“壓縮應力松弛”而產(chǎn)生永久的變形，降低密封性能；壓縮率過小O形圈的彈性接觸力達不到要求，也降低了O形圈的密封性能。
9、各高速部位要按標準進行調(diào)整，安裝后要全面仔細檢查各部件的位置、緊固、調(diào)整是否正確齊全，以防止因安裝失誤損壞零件和故障的發(fā)生。
來源：www.t114.cn
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