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裝載機(jī)油封和的密封墊安裝及注意事項(xiàng)

  摘要:裝載機(jī)注意事項(xiàng)-警惕-小常識篇:文章對裝載機(jī)油封的拆裝要求、裝載機(jī)密封墊和襯墊的拆裝要求等知識做了詳細(xì)的介紹說明。

  裝載機(jī)油封和的密封墊安裝及注意事項(xiàng)

  關(guān)于裝載機(jī)部分零部件的安裝和拆卸的要求,這里講述了裝載機(jī)油封的拆裝,裝載機(jī)密封墊和襯墊的拆裝要求,還講到了裝載機(jī)制動部分的裝配要求及加力器和制動分泵在裝配時應(yīng)注意的問題。

  裝載機(jī)油封的拆裝要求:

  1.安裝裝載機(jī)油封時,應(yīng)使油封唇緣位置在所要求的一側(cè),不得反裝。裝載機(jī)油封唇緣應(yīng)放置成一銳頂角,以滿足油封作用的需要。因此拆裝裝載機(jī)油封時必須認(rèn)真仔細(xì)對待、不得損壞唇緣。油封應(yīng)當(dāng)在剛要壓入油封座之前進(jìn)行潤滑,否則由于工作初期干摩擦面的摩擦,可能會使裝載機(jī)油封擦傷漏油。

  2.正確的安裝方法是利用一導(dǎo)管使油封滑入座中,如果沒有這樣的導(dǎo)管,可用黃銅片臨時制作一個導(dǎo)管,軸上有鍵槽或凸肩時,更需要用導(dǎo)管。壓裝裝載機(jī)油封時,為使加于油封端面的壓力均勻,必須使用專門工具。壓裝油封用工具的直徑應(yīng)比座孔小0.5-1.0mm。其自由端應(yīng)具有適于錘擊的形狀。安裝油封的軸表面應(yīng)光滑,不能有任何刮傷和刮痕。這樣,裝載機(jī)油封的安裝工作就基本是完成了。

  裝載機(jī)密封墊和襯墊的拆裝要求:

  1.從裝載機(jī)上拆下的銅質(zhì)襯墊不應(yīng)再用。若這類襯墊狀態(tài)良好,則在經(jīng)過退火處理后才能重新使用。紙墊、襯墊、密封墊等都不能重新使用。

  2.皮質(zhì)襯墊在安裝前應(yīng)浸入潤滑油中,使其變?nèi)彳浐笤傺b。不要損壞O形和V形密封圈表面,不準(zhǔn)在其表面上繞鐵絲。安裝裝載機(jī)密封墊時,密封墊的兩面要涂上結(jié)合劑。

  裝載機(jī)制動部分的裝配要求:

  1.空氣壓縮機(jī)應(yīng)保證在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min時,15min內(nèi)氣罐壓力應(yīng)達(dá)到686kPa,排氣量為135-142L/min。

  2.氣路各部分不得漏氣,管路布置整齊一致。管卡配齊,固定牢固,管與管之間不能相互摩擦、碰撞。

  3.氣路的氣壓應(yīng)經(jīng)常保持在784-882kPa。氣泵不排氣時,氣罐壓力為882kPa,5min內(nèi),壓力下降不能超過9.8kPa。

  加力器與制動分泵的裝配應(yīng)注意:

  1.裝配前應(yīng)清洗所有零件,尤其是液壓總泵與分泵。由于橡膠密封件易被礦物油腐蝕,故不應(yīng)用汽油或柴油清洗,而應(yīng)用酒精清洗,以防加快橡膠件的損壞。

  2.裝配后的氣制動室、液壓制動總泵與分泵都應(yīng)移動靈活,當(dāng)推動或拉動各泵推桿時,活塞應(yīng)能靈活復(fù)位,活塞的行程應(yīng)足夠。

  3.加力器檢查的主要項(xiàng)目是增力效果及密封性。ZL50裝載機(jī)制動加力器的增力效果應(yīng)為當(dāng)制動氣室氣壓為588kPa時,加力器出口的油壓應(yīng)為147kPa。密封性檢驗(yàn)包括氣壓密封與油壓密封兩部分,主要是看在一定壓力下,經(jīng)過一定的時間,氣室與油室壓力下降的速度。

  檢驗(yàn)分泵時將分泵接在加力器的后面,并在分泵后面連接加載測力器。分泵檢驗(yàn)的要求:一是分泵的推力,二是分泵的密封性能。

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