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輪式裝載機(jī)整機(jī)主要有動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、車架、操作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室、覆蓋件、空調(diào)系統(tǒng)等構(gòu)成。下面對(duì)前五個(gè)系統(tǒng)工作原理進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
輪式裝載機(jī)工作原理簡(jiǎn)明分析
輪式裝載機(jī)整機(jī)主要有動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、車架、操作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室、覆蓋件、空調(diào)系統(tǒng)等構(gòu)成。下面對(duì)前五個(gè)系統(tǒng)工作原理進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
一、動(dòng)力系統(tǒng)
裝載機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力源柴油機(jī)以及保證柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的附屬系統(tǒng)組成，主要包括柴油機(jī)、燃油箱、油門操縱總成、冷卻系統(tǒng)、燃油管路等。柴油機(jī)通過(guò)雙變驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)完成正常的行走功能;通過(guò)驅(qū)動(dòng)工作液壓系統(tǒng)帶動(dòng)工作裝置完成鏟運(yùn)、提升、翻斗等工作動(dòng)作;通過(guò)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，偏轉(zhuǎn)車架，完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。
二、傳動(dòng)系統(tǒng)
傳動(dòng)系統(tǒng)由變矩器、變速箱、傳動(dòng)軸、前、后驅(qū)動(dòng)橋和車輪等組成。通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，裝載機(jī)就可以根據(jù)道路狀況和阻力大小自動(dòng)變更速度和牽力，以適應(yīng)不斷變化的各種工況。掛檔后，從起步到該檔的最大速度之間可以自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，起步平穩(wěn)，加速性能好。遇有坡度或突然的道路障礙，無(wú)須換檔而能夠自動(dòng)減速增大牽引力并以任意小的速度行駛，越過(guò)障礙。外阻力減小后，又能很快地自動(dòng)增速以提高作業(yè)率。當(dāng)鏟削物料時(shí)，能以較大的速度切入料堆并隨著阻力增大而自動(dòng)減速提高輪邊牽引力以保證切入。
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力經(jīng)過(guò)液力變矩器傳遞給變速箱，經(jīng)過(guò)變速箱的變速將特定轉(zhuǎn)速通過(guò)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)前后橋和車輪轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到以一定速度行走的功能。
三、工作裝置
裝載機(jī)的工作裝置由鏟斗、動(dòng)臂、搖臂、拉桿四大部件組成。動(dòng)臂為單板結(jié)構(gòu)，后端支承于前車架上，前端連著鏟斗，中部與動(dòng)臂油缸連接。當(dāng)動(dòng)臂油缸伸縮時(shí)，使動(dòng)臂繞其后端銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鏟斗提升或下降。搖臂為單搖臂機(jī)構(gòu)，中部與動(dòng)臂連接，當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸伸縮時(shí)，使搖臂繞其中間支承點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)拉桿使鏟斗上轉(zhuǎn)或下翻。
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